GRAN PREMIO DE HOLANDA

Assen, 24 de junio de 2006.

125 cc

La primera carrera de Tito Rabat como piloto oficial del Mundial Moto GP en la categoría de 125 cc ha resultado muy positiva y completa para el joven piloto de Alella. Ha realizado una gran salida que le ha llevado a remontar más de diez posiciones, ha sido capaz de rodar con un ritmo de 1’47 un buen rato y ha protagonizado una bonita lucha para intentar clasificarse entre los veinte primeros, pero un pequeño error y un ligero toque con un rival le ha mandado fuera de la pista y ha perdido contacto con ese grupo y un poco el ritmo, por lo que finalmente se ha tenido que conformar con la 25ª posición.

250 cc

Los dos pilotos de Würth Honda BQR han protagonizado una gran carrera y han vivido un intenso duelo por las dos últimas plazas que otorgan puntos, que finalmente se ha decantado por poco más de una centésima del lado de Arturo Tizón, que por tercer GP consecutivo ha cruzado 14º la meta, por lo que suma 2 nuevos puntos y es 19º en la general con 10. Aleix Espargaró ha tenido un muy buen debut en la categoría y ha conseguido su primer punto, por lo que confirma las buenas expectativas que había creado en las dos jornadas de entrenamientos de este GP de Holanda. Ambos, que se mostraban muy contentos, han querido dedicar este resultado a Kino Contreras, manager del equipo, que está pasando por un doloroso momento familiar.

  

34 TITO RABAT (125 cc. 25º, 39’50.905, a 59.455). “He salido muy bien, que es una de las cosas con las que me quedo de la carrera y he conseguido engancharme al grupo de delante, los que luchaban del puesto 16º al 24º, y ha habido un momento que incluso he rodado delante del grupo pero me he equivocado en la curva del Tornillino y me han pasado todos, además Conti me ha adelantado y me ha sacado un poco de la trazada y he perdido su rueda y me he ido quedando atrás, por lo que me han pillado Baroni y Freohlich, que finalmente se han clasificado por delante de mí porque en la última curva de la vuelta 22 he cometido otro error, y he terminado 25º. Estoy muy contento y quiero agradecer a todo el quipo el excelente trabajo que ha hecho durante todo el fin de semana porque la moto corría mucho y estaba muy bien puesta a punto. Creo que en conjunto ha sido un Gran Premio muy positivo”.

  

23 ARTURO TIZÓN (250 cc. 14º, 41’52.520, a 1’21.750): “Estoy muy contento porque ha sido un fin de semana muy difícil pero hemos conseguido resolver nuestros problemas y hoy ha ido todo muy bien, y he podido sumar dos puntos por tercera carrera consecutiva. He salido muy bien pero al final de recta me he colado con una marcha y me han pasado varios pilotos, pero en el ángulo se ha caído mucha gente y he vuelto a ir para adelante. Ha sido una carrera muy divertida y creo que hemos protagonizado con Aleix un duelo muy interesante. Quiero felicitarle por su excelente debut. La moto además ha ido perfecta y corría bastante y me gustaría agradecérselo al equipo. También quiero dedicar este resultado a Kino, manager del equipo, que está pasando por un mal momento personal”.

  

42 ALEIX ESPARGARÓ (250 cc. 15º, 41’52.533, a 1’21.763). “Estoy muy contento, pero lo primero me gustaría dedicar este resultado a Kino, manager del equipo, que está pasando un momento familiar muy duro. Este puntito va por él. La carrera ha sido complicada al principio porque la moto con el depósito lleno me ha costado más de lo que yo pensaba, me costaba mucho girarla, pero me he visto el quinto y ha sido como un sueño... he seguido tirando, los neumáticos han bajado su rendimiento, me he acoplado, he buscado mi ritmo y entonces nos hemos quedado Arturo y yo. Mi duelo con él ha sido muy bonito, he ido casi todo el rato yo delante pero en la última vuelta sabía que en la ese él frenaba mejor que yo, que aún no tengo confianza para frenar fuerte, y me ha pasado. Aún tengo mucho que aprender, pero creo que un punto en mi debut está bastante bien. Esta es una categoría divertida, no tan agresiva, por decirlo de alguna manera, con los otros pilotos como en 125, donde vas mucho más enganchado y las diferencias son más pequeñas. Aquí debes marcar un ritmo solo, al contrario que en 125, donde siempre tienes a alguien que te estira. Es la primera vez que lo hacía y estoy bastante satisfecho”.