GRAN PREMIO DE INGLATERRA

 

Donington Park, 2 de julio de 2006.

 

125 cc

En su segundo Gran Premio consecutivo como piloto oficial del equipo Würth Honda BQR de 125 cc en el Mundial, Tito Rabat estaba realizando una magnífica carrera en la que luchaba duro por mantenerse entre los veinte primeros, alternándose con varios rivales en los puestos del 17º al 20º, hasta que faltando 10 vueltas de las 25 previstas se ha ido al suelo tras cometer un pequeño error en la chicane. En la caída ha sufrido un fuerte golpe en la cadera derecha pero tras examinarse en la clínica móvil se ha descartado cualquier tipo de lesión, por lo que podrá participar en la tercera prueba del CEV, que se disputa el próximo fin de semana en Albacete. Pese a este percance, el corredor de Alella se mostraba satisfecho con el rendimiento de la moto, que ha corrido mucho, aunque obviamente contrariado por no haber podido terminar la carrera y comprobar cuál podía ser su ritmo en las últimas vueltas de la misma.

 

250 cc

Aleix Espargaró y Arturo Tizón han protagonizado una muy buena salida en el Gran Premio de Inglaterra pero mientras el piloto de Granollers conseguía afianzarse en las posiciones que dan puntos, el de la Vall d ‘Uixó ha visto como en las primeras vueltas perdía contacto con ese grupo, de manera que no ha podido seguir con la excelente racha de resultados que había iniciado en Mugello y mantenido en Montmeló y Assen, GGPP en los que había finalizado 14º. Aleix, por su parte, en su segunda carrera en la cilindrada del medio litro ha puntuado de nuevo, mejorando el 15ª puesto que obtuvo en Holanda en su debut y clasificándose 12º, una magnífica posición. Ahora, Arturo es 19º en el Mundial con 10 puntos y Aleix, 21º con cinco.

  

34 TITO RABAT (125 cc. Caída). “He salido bastante bien y he podido seguir el ritmo de los de delante y nos hemos ido pasando Túnez, Iannone, Ranseder, Rodri... y nos alternábamos entre la posición 17ª y la 20ª, hasta que en la chicane he querido abrir gas antes que Ranseder y me he caído. No estoy contento porque no he podido terminar la carrera y por tanto no he podido ver cuál podía ser mi ritmo al final, pero sí quiero agradecer el trabajo de todo el equipo porque la moto iba muy bien y corría mucho. Por suerte el golpe de la cadera es sólo eso, un golpe, y pese a que me duele un poco no me impedirá correr la semana que viene en Albacete. Estas dos carreras me vendrán muy bien como experiencia para el CEV, pero eso no significa que vaya a ser más fácil. No tiene nada que ver hacer el Mundial y ganar carreras en el CEV, de hecho tendré la misma presión que siempre”.

  

42 ALEIX ESPARGARÓ (250 cc. 12º, 43’19.064, a 1’02.743). “Estoy muy contento con este resultado y con la carrera en sí. La salida ha sido muy buena y he logrado colocarme detrás de Poggiali y Smrz, pero con el depósito lleno aún me cuesta muchísimo entrar la moto en las curvas, me cuesta mucho girarla y creo que debo trabajar duro en este sentido. Hasta que el depósito no se ha ido vaciando me era muy difícil hacer un buen paso por curva. El hecho de tirar bastante al principio me ha permitido coger una ventaja que gracias al trabajo del equipo desde el muro, que me marcaba perfectamente las referencias con los rivales que venían detrás, y a que la moto corría mucho he conseguido mantener. Quizás falta un poco de aceleración pero en general vamos bien. Otra cosa positiva es que estamos veinte segundos más rápidos que en la anterior carrera respecto a Jorge y más cerca de pilotos como Poggiali, Smrz y esta gente, pero bueno, aún falta mucho y debemos seguir trabajando”. 

  

23 ARTURO TIZÓN (250 cc. 17º, 43’25.450, a 1’09.129): “Ha sido un fin de semana difícil y de mucho trabajo y ha sido una lástima porque las cosas no han salido como esperaba. Hoy, al principio, con el depósito lleno, me costaba bastante tener un paso por curva rápido, entrar la moto, y hasta mitad de la carrera no he conseguido coger un buen ritmo, pero entonces ya era muy difícil acercarse a las posiciones que dan puntos porque el grupo se me había escapado y yo no podía ir fuerte porque tenía las gomas un poco castigadas. Ha sido una pena porque he hecho una salida muy buena y el viernes tenía un buen ritmo. La verdad es que esperaba estar más adelante y creo que podía haber puntuado perfectamente, es por esta razón que estoy un poco decepcionado”.