GRAN PREMIO DE JAPÓN

Motegi, 24 de septiembre de 2006.

125 cc

Tito Rabat ha realizado una gran salida y una gran carrera en el difícil circuito de Motegi y, tras dos duras y difíciles jornadas de entrenamientos, se ha clasificado 12º por segunda vez desde que disputa el Mundial, ya hizo 12º en Malasia, y ha cogido de nuevo 4 puntos, por lo que ya suma 8 en la clasificación general provisional y es 22º del campeonato. El piloto de Würth Honda BQR demuestra carrera a carrera su constante progresión y su próximo reto es ganar su primera prueba del CEV, la 5ª del certamen, que se celebra el día 8 de octubre en Montmeló.

250 cc

No ha sido el Gran Premio de Japón una carrera afortunada para los dos pilotos del equipo Würth Honda BQR y ninguno de los dos ha conseguido terminar en los puntos. Aleix Espargaró se ha visto obligado a retirarse por un problema con el freno trasero y Arturo Tizón, que ha tenido problemas en el tren delantero ha sido 21º. Ahora en el campeonato Aleix es 21º con 14 puntos y Arturo, 23 con 11.

  

34 TITO RABAT (125 cc. 12º, 42’20.705, a 39.735). “He salido muy bien y enseguida he conseguido colocarme en las posiciones que dan puntos. He rodado con Olivé, que primero me ha dejado un poco pero luego le he cogido de nuevo y le he pasado. Creía que podía pasar a Terol pero estaba muy lejos, entonces he perdido un poco el ritmo y me he relajado, cosa que no debería haber hecho. Me ha cogido Lai y en las dos últimas vueltas nos hemos ido pasando hasta que al final él ha entrado detrás de mí en la recta y lo ha aprovechado para adelantarme en el último momento. Son cosas que se aprenden y creo que debería haber intentado llegar al final yo detrás de él. Aún así en general ha sido un fin de semana muy positivo”.

  

42 ALEIX ESPARGARÓ (250 cc. Retirado): “Me he tenido que retirar. No he salido mal del todo pero a la que he probado de pasar a Cluzel frenando me he salido de pista. El freno trasero no ha funcionado nada y a partir de ahí cada vez que frenaba la moto salía recta. Hay que ver cual ha sido el problema y esperar que no nos vuelva a ocurrir”.

  

23 ARTURO TIZÓN (250 cc. 21º, 45’09.205, a 1’32.896). “Ha sido una carrera muy complicada. No he salido mal pero al llegar a la primera curva me han hecho un embudo y me he visto muy retrasado. A partir de ahí ha sido difícil coger el ritmo y remontar posiciones. A mitad de carrera se me iba bastante la moto de delante y al final he terminado el 21º. Por lo menos he acabado una de estas tres últimas carreras”.