GRAN PREMIO DE ESPAÑA

 

 

Jerez, 26 de marzo de 2006.

 

125 cc

Suerte dispar para los dos pilotos de Honda BQR en el primer GP de la temporada. Aleix Espargaró se ha visto obligado a abandonar debido a un problema con su bota derecha cuando estaba avanzando posiciones y ya se encontraba el 16º y Tito Rabat ha conseguido su objetivo de finalizar su segunda carrera del Mundial, acabando el 30º.

 

250 cc

Extraordinario arranque del Mundial 2006 para los pilotos de Honda BQR, que han acabado entre los doce primeros y han conseguido sus primeros puntos del campeonato. El colombiano Martín Cárdenas ha hecho un carrerón después de una muy buena salida y se ha clasificado el 8º, un puesto magnífico. Arturo Tizón ha estado peleando por las últimas plazas que otorgan puntos y finalmente se ha clasificado 12º, pese a una caída en la curva de entrada a meta y que ha dado un gran susto a todo el equipo, también un excelente resultado para empezar la temporada. Martín es octavo del Mundial con 8 puntos y Arturo décimo segundo con 4.

  

41 ALEIX ESPARGARÓ (Abandono): “No he salido muy bien pero estaba remontando y ya estaba con Koyama, que al final ha sido 12º, cuando en la curva rápida la moto se me ha movido un poco, el pie se me ha salido de la estribera y la bota ha golpeado con ella rompiéndose. No podía continuar, pues en esas condiciones era imposible seguir pilotando. Es muy triste tener que abandonar en una de las carreras de casa por un problema tan absurdo, y más después del excelente trabajo que había hecho el equipo desde los IRTA. Es cierto que no estaba en las posiciones que yo esperaba, pero me sabe muy mal no acabar la carrera”.

  

80 TITO RABAT (125 cc. 30º, 43’18.750): “Ha sido una gran oportunidad correr mi segundo Gran Premio del Mundial y estoy muy contento de haber acabado. Esto me da mucha confianza de cara al futuro y una gran moral para el Campeonato de España”.

  

23 ARTURO TIZÓN (250 cc. 12º, 47’25.191): “Estoy muy contento con la posición, pero creo que podría haber estado un poco más adelante si hubiera cogido el ritmo de carrera que yo esperaba, que era un segundo más rápido de lo que he rodado. Pero el balance del fin de semana es muy positivo porque empezar con cuatro puntos está muy bien y demuestra que el equipo ha estado trabajando fenomenal. Puntuar en todas las carreras es el objetivo y hemos empezado cumpliendo. Creo que en la última curva me he caído porque me he relajado un poco, pero por suerte la moto no se ha parado y he podido cruzar la meta sin que nadie me adelantara. Nos hemos llevado todos un buen susto”.

  

36 MARTÍN CÁRDENAS (250 cc. 8º, 46’48.288): “He empezado el Mundial mejor de lo que esperaba. La clave ha sido el ritmo que he llevado tras una muy buena salida. En las primeras vueltas he rodado en 1.46, como los de delante, pero cuando he empezado a tener avisos de la llanta delantera he decidido mantener la posición y no arriesgar porque ya estaban muy lejos. El equipo ha hecho un trabajo muy bueno y la moto ha ido perfecta toda. Esta carrera me sirve para ver que el objetivo de puntuar en todas las carreras es factible y que incluso puedo luchar por estar entre los diez primeros. Me voy muy satisfecho y feliz con el resultado”.