GRAN PREMIO DE LA COMUNITAT VALENCIANA

 

Cheste, 29 de octubre de 2006.

 

125 cc

Tito Rabat se ha clasificado 13º en la última carrera del Mundial 2006 y por tercera vez en los últimos 5 GGPP ha conseguido terminar en los puntos, para finalizar 23º con 11 puntos en la general del Campeonato. El piloto de Würth Honda BQR, que ha salido muy bien y ha protagonizado una bonita lucha con Bradley Smith por la 12ª plaza, ha hecho una valoración muy positiva de su temporada de debut en el Campeonato del Mundo y quiere agradecer a todo el equipo, sponsors y a su familia la oportunidad que le han dado de competir al máximo nivel. Ahora ya sólo piensa en hacerlo lo mejor posible en las dos carreras que restan del CEV y empezar a preparar el Mundial 2007.

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250 cc

Aleix Espargaró no ha podido finalizar la temporada tan bien como le habría gustado y no ha pasado de la 13ª posición en la última carrera del año, y terminado 19º con 20 puntos del Campeonato. Arturo Tizón no ha tenido suerte y un percance entre Cluzel y West le ha obligado a salirse de la pista y a remontar desde la última plaza, por lo que pese a realizar una gran carrera no ha conseguido entrar en los puntos, como era su objetivo para despedirse del equipo con un buen resultado. Finalmente ha acabado 23ª en la general con 11 puntos. Santi Barragán se mostraba muy contento por el hecho de haber terminado su primera carrera del Mundial y muy satisfecho con esta experiencia.

  

34 TITO RABAT (125 cc. 13º, 40’51.666, a 36.206). “Estoy muy contento porque he hecho una salida fantástica y he podido engancharme al grupo de delante. Luego me han adelantado varios pilotos porque son más rápidos que yo y tienen mejor ritmo, pero yo he estado luchando con Smith por la 12ª plaza, que finalmente no he podido atacar en la última vuelta por un pequeño problema en mi moto. Quiero agradecer a todo el equipo lo mucho que me ha ayudado a lo largo de todo el año, que creo que ha sido muy positivo y yo he aprendido muchísimo. Ahora toca acabar lo mejor posible el CEV y empezar a pensar en el 2007. Quiero dar también las gracias a los sponsors y a mi familia por darme la oportunidad de subirme a esta moto”.

  

42 ALEIX ESPARGARÓ (250 cc. 13º, 44’41.469, a 49.222). “He salido bien y he recuperado alguna posición pero desde la primera vuelta la moto fallaba bastante y no corría. Al final de carrera el motor ha empezado a bajar de rendimiento y el embrague a patinar pero he conseguido acabar en los puntos. Esperaba hacer un mejor resultado, pero quiero destacar que en general la temporada ha sido bastante buena. Ahora toca descansar unos días y luego volver a trabajar para tener una buena moto el año que viene. Yo lo he dejado en manos del equipo y confío en ellos. Espero recibir una llamada que me diga que tendremos una buena moto para la próxima temporada”.

  

23 ARTURO TIZÓN (250 cc. 18º, 45’21.951): “Estoy decepcionado porque esperaba hacerlo mejor en esta última carrera. De hecho he salido muy bien y he recuperado algunas posiciones, pero en la curva Doohan, Cluzel ha entrado colado ha tocado a West y se han salido .Me he visto obligado a ir a la tierra para evitarlos pero por querer salir rápido me he caído. Luego me he reincorporado el último y ha sido una carrera difícil porque he ido remontando posiciones solo. Ha sido una lástima porque con el ritmo que he tenido creo que podría haber rodado en treinta y ochos si hubiera ido con el grupo y acabar en los puntos. Ahora toca esperar a ver qué haré el próximo año”.

  

53 SANTI BARRAGÁN (250 cc. 23º, 43’58.496, a 1 vuelta): “He conseguido acabar y ese era el objetivo. Estoy muy contento. He hecho una buena salida pero es la primera vez que rodaba con esta moto y con el depósito lleno me costaba bastante, pero luego he podido coger un buen ritmo y terminar con Carchano, que lleva todo el año corriendo en la categoría” .